Q1: Jaký druh baterií mohu dobíjet ?
Nabíječka BattPak byla designovaná pro dobíjení NiMH a Ni-Cd nabíjecích baterií velikosti AA nebo AAA. Používejte pouze baterie určené pro dobíjení ! Použití jiných druhů baterií může způsobit zranění a škodu.

Q2: Proč se zelená LED dioda rozsvítí i když je v nabíječce pouze jedna baterie?
Přestože LED dioda svítí, baterie není nabíjena. Nabíječka je funkční pokud jsou do ni vloženy minimálně dvě baterie.

Q3: Za jak dlouho se baterie v nabíječce nabijí?
Celková délka nabíjení závisí na několika faktorech: druh baterie, jejich stupeň vybití, počet baterií a zdroj elektrické energie pro jejich nabíjení. Prosím konsultujte tabulku Průměrná doba nabíjení. Nabíječka je optimalizovaná pro 8-10 baterií, ale je stejně efektivní i pro menší počet.

Q1: Bude solární panel udržovat baterii vždy nabitou?
Solární panel CycleSAVER nahradí ztráty způsobené samovolným vybíjením baterie a ztráty způsobené trvale zapnutou elektronikou. Solární panel tyto trvalé ztráty kompensuje a baterii dobíjí, a to proudem 80 mAmp za hodinu při plném slunečním svitu.

Q2: Může solární panel baterii v noci vybít?
Ne, všechny solární panely ICP mají zabudovanou diodu, která zabraňuje zpětnému toku proudu.

Q3: Může solární panel baterii přebít?
Ne, solární panel CycleSAVER nemůže přebít motocyklovou / automobilovou baterii.

Q4: Mohu ponechat solární panel venku?
Ano, solární panel je odolný proti vlivům počasí.

Q5: Je možné elektrický kabel prodloužit?
Elektrický kabel může být, bez významnější ztráty proudu, prodloužen na maximum 10,5 m za použití kabelu s vodičem o průměru 1,3 mm.

Q1: Kolik elektrické energie je jedním solárním panelem PRO-KIT 15W vyprodukováno?
Solární panel vytvoří za hodinu 15 wattů-hod elektrické energie. Při průměrném denním záření 5 hodin tak panel vytvoří 75 wattů-hod neboli 5 Amp-hod elektrické energie.

Q2: Je nutné odpojit solární panel od akumulátoru před startováním vozidla nebo když je akumulátor dobíjený z jiného zdroje?
Ne. Solární panel může být připojen k akumulátoru při startování automobilu a rovněž když je akumulátor dobíjený z jiného zdroje. Solární panel nebude poškozen a ani neovlivní ostatní autoelektroniku.

Q3: Které druhy baterií mohu nabíjet?
Můžete nabíjet všechny druhy 12 V akumulátorů včetně olověných automobilových akumulátorů, gelových akumulátorů, akumulátorů s hlubokým vybíjením a průmyslových akumulátorů. Pokud používáte ICP solární systém pravidelně, doporučujeme používat solární akumulátory nebo lodní akumulátory s hlubokým cyklem, protože jsou lépe přizpůsobené k opakovanému nabíjení a vybíjení.

Q4: Za jak dlouho nabije solární panel zcela vybitý akumulátor?
Solární panel PRO-KIT 15W vytváří 1 Amp elektrické energie za hodinu slunečního záření. Tudíž, v závislosti na typu baterie a jejím stavu, baterie vyžadující 30 Amp-hod pro úplné nabití se bude za pomocí solárního panelu nabíjet přibližně 30 hodin za plného slunečního svitu. Pokud zdvojnásobíte počet panelů (tj. 30 W), pak můžete očekávat nabití baterie za polovinu této doby.

Q5: Může solární panel akumulátor v noci vybít?
Pokud je připojený regulátor nabíjení, tak ne. Regulátor nabíjení zabrání zpětnému toku elektrického proudu, takže můžete nechat solární panel připojený i v noci.

Q6: Je tento solární panel dostatečný na provoz všech elektrospotřebičů v domácnosti?
Ne. Výkon tohoto panelu není dostatečný na provoz všech elektrospotřebičů v domácnosti. Nejlepší využití tohoto solárního panelu je v kombinaci s baterií, kdy 12 V elektrospotřebiče jsou připojeny na baterii a čerpají z ní elektrický proud dle potřeby, a solární panel baterii průběžně dobíjí.

Q7: Pokud není regulátor nabíjení připojen, může solární panel baterii „přebít“ ?
Ano, a proto je důležité mít mezi solárním panelem a akumulátorem zapojený regulátor nabíjení. Nikdy nepřipojujte solární panel na baterii přímo.

Q8: Mohu použít solární panel k provozu 220 V elektrospotřebičů ?
Ne přímo, ale je možné 220 V elektrospotřebiče provozovat za použití střídače napětí. Střídač změní 12 V jednosměrné (DC) napětí akumulátoru na 220 V střídavé (AC) napětí elektrospotřebiče.

Q9: Mohu použít solární panel k současnému nabíjení několika akumulátorů ?
Ano, panel může nabíjet několik akumulátorů najednou. Při nabíjení dvou a více akumulátorů je elektrický proud rozdělován mezi jednotlivé akumulátory, takže čím je větší počet akumulátorů, tím déle trvá než jsou všechny nabité.

Q10: Je možné prodloužit elektrický kabel u solárního panelu?
Ano, za použití elektrického kabelu o průměru vodiče AWG 16 gauge lze prodloužit elektrický kabel o dalších 8 metrů (celková délka kabelu 12 m) bez významnější ztráty elektrické energie.

Q11: Mohu ponechat panel venku, bez ochranného obalu?
Ano. Solární panel PRO 15W je chráněn proti nepřízní počasí a může být ponechán venku. Panel je kompletně počasí-vzdorný, vydrží nárazy krup až o velikosti 1 cm, teploty až 82 oC a je částečně funkční i pod 7 cm vrstvou sněhu (pokud svítí slunce).

Q12: Mohu připojit solární panel přímo na elektrospotřebič, bez použití akumulátoru?
Ano, ale bez akumulátoru se vystavujete nebezpečí, že výkon panelu bude kolísat dle intensity slunečního záření (a může i momentálně přestat, pokud bude slunce zakryto mraky), což může ovlivnit provoz elektrospotřebiče. Uživatelé tohoto solárního panelu jej většinou používají v kombinaci s 12 V akumulátorem, který zajistí stálý a nepřetržitý příkon elektrického proudu do elektrospotřebiče. Pokud napojíte panel přímo na elektrospotřebič, ujistěte se, že příkon elektrospotřebiče odpovídá výkonu panelu, tj. 15 wattů, 1 Amp @ 15 voltech max.

Q13: Mohu použít tento solární panel v kombinaci se střídačem napětí?
Ano, střídač napětí neovlivní provoz solárního panelu.

Q14: Mohu připevnit solární panel na gumový povrch?
Ano, nicméně doporučujeme, aby jste za použití gumových podložek vytvořili prostor pro cirkulaci vzduchu mezi panelem a povrchem. Zabráníte tak přehřívání panelu.

Q1: Kolik elektrické energie je jedním solárním panelem PRO-KIT 15W vyprodukováno?
Solární panel vytvoří za hodinu 15 wattů-hod elektrické energie. Při průměrném denním záření 5 hodin tak panel vytvoří 75 wattů-hod neboli 5 Amp-hod elektrické energie.

Q2: Je nutné odpojit solární panel od akumulátoru před startováním vozidla nebo když je akumulátor dobíjený z jiného zdroje?
Ne. Solární panel může být připojen k akumulátoru při startování automobilu a rovněž když je akumulátor dobíjený z jiného zdroje. Solární panel nebude poškozen a ani neovlivní ostatní autoelektroniku.

Q3: Které druhy baterií mohu nabíjet?
Můžete nabíjet všechny druhy 12 V akumulátorů včetně olověných automobilových akumulátorů, gelových akumulátorů, akumulátorů s hlubokým vybíjením a průmyslových akumulátorů. Pokud používáte ICP solární systém pravidelně, doporučujeme používat solární akumulátory nebo lodní akumulátory s hlubokým cyklem, protože jsou lépe přizpůsobené k opakovanému nabíjení a vybíjení.

Q4: Za jak dlouho nabije solární panel zcela vybitý akumulátor?
Solární panel PRO-KIT 15W vytváří 1 Amp elektrické energie za hodinu slunečního záření. Tudíž, v závislosti na typu baterie a jejím stavu, baterie vyžadující 30 Amp-hod pro úplné nabití se bude za pomocí solárního panelu nabíjet přibližně 30 hodin za plného slunečního svitu. Pokud zdvojnásobíte počet panelů (tj. 30 W), pak můžete očekávat nabití baterie za polovinu této doby.

Q5: Může solární panel akumulátor v noci vybít?
Pokud je připojený regulátor nabíjení, tak ne. Regulátor nabíjení zabrání zpětnému toku elektrického proudu, takže můžete nechat solární panel připojený i v noci.

Q6: Pokud není regulátor nabíjení připojen, může solární panel baterii „přebít“ ?
Ano, a proto je důležité mít mezi solárním panelem a akumulátorem zapojený regulátor nabíjení. Nikdy nepřipojujte solární panel na baterii přímo.

Q7: Mohu použít solární panel k provozu 220 V elektrospotřebičů ?
Ne přímo, ale je možné 220 V elektrospotřebiče provozovat za použití střídače napětí. Střídač změní 12 V jednosměrné (DC) napětí akumulátoru na 220 V střídavé (AC) napětí elektrospotřebiče.

Q8: Mohu použít solární panel k současnému nabíjení několika akumulátorů ?
Ano, panel může nabíjet několik akumulátorů najednou. Při nabíjení dvou a více akumulátorů je elektrický proud rozdělován mezi jednotlivé akumulátory, takže čím je větší počet akumulátorů, tím déle trvá než jsou všechny nabité.

Q9: Je možné prodloužit elektrický kabel u solárního panelu?
Ano, za použití elektrického kabelu o průměru vodiče AWG 12 gauge lze prodloužit elektrický kabel o dalších 8 metrů (celková délka kabelu 12 m) bez významnější ztráty elektrické energie.

Q1: Může solární panel v noci baterii vybít?
Ne, panel má v sobě zabudovanou diodu, která zabrání zpětnému proudu z baterie do panelu.

Q2: Je možné prodloužit elektrický kabel u solárního panelu?
Ano, kabel může být prodloužen za použití dalšího 3,1 m prodlužovacího kabelu (viz FLEX příslušenství), který může být zakoupen na www.icpsolar.com. Můžete použít až tři (3) prodlužovací kabely najednou do celkové vzdálenosti 9,3 m bez významnější ztráty elektrické energie.

Q3: Je nutné odpojit solární panel od baterie před startováním vozidla nebo když je baterie dobíjená z jiného zdroje?
Ne. Solární panel může zůstat připojen k baterii i při startování vozidla nebo když je baterie nabíjená z jiného zdroje. Solární panel nebude poškozen ani neovlivní ostatní autoelektroniku.

Q4: Jak ohebný nebo odolný je panel FLEX?
Díky kvalitním materiálům z kterých je panel vyroben je FLEX velmi ohebný a extrémně odolný. FLEX může být připojen na libovolně zakřivený povrch nebo srolován (fotovoltaickými články ven) pro přepravu a úschovu. Na penel může být šlapáno botami s měkkou podrážkou. Díky vrstvě Tefzel od firmy Dupont, která chrání povrch panelu a která je odolná proti nárazům a škrábnutím, vydrží panel většinu rozmarů počasí, ať již je to silný déšť, krupobití, nárazový vítr, slaný vzduch nebo mořská voda. Solární panel FLEX by neměl být ohýbán přes ostré hrany nebo skládán, aby se neponičily fotovoltaické články.

Q5: Jak mohu panely čistit a udržovat?
Panely nevyžadují prakticky žádnou údržbu. Pokud je panel potřeba vyčistit, použijte k tomu vlhký hadr a slabý mýdlový roztok. Nepoužívejte abrasivní přípravky, které by mohly povrch panelu odřít. Pokud dojde k proražení povrchu, okamžitě je opravte průhledným silikonovým tmelem. Vzhledem k tomu, že povrchová vrstva Tefzel je odolná proti přilnutí, je možné, že budete muset opravu pravidelně opakovat.

Q6: Za jakých okolností bych měl použít regulátor nabíjení?
Všeobecně lze říci, že regulátor by měl být použit pokud maximální proud panelu (v Ampérech) je více jak 1% celkové kapacity baterie (v Ampérhodinách). Například: panel FLEX 10W má maximální proud 0,6 Amp, což znamená, že regulátor by měl být použit pokud se nabíjí baterie o kapacitě pod 60 Amp-hodin. Doporučujeme vždy změřit napětí v baterii před použitím solárního panelu. Podrobnější informace o baterii si můžete vyžádat od jejího výrobce.

Q1: Bude SolarCharger 150 udržovat moji automobilovou baterii stále nabitou?
A. Solární panel SolarCharger 150 kompensuje přirozené vybíjení baterie a vybíjení způsobené drobnou elektronikou, která zůstává v provozu i při nečinnosti vozidla. Při plném slunečním svitu poskytuje panel udržovací dobíjení ve výši 150 mA.

Q2: Jaký druhy baterie mohu nabíjet?
A: Můžete udržovat všechny druhy 12 V baterií včetně olověných automobilových baterií, gelových baterií, baterií s hlubokým cyklem a průmyslových (stacionární) baterie.

Q3: Může solární panel SolarCharger 150 baterii v noci vybít?
A: Ne. Všechny Sunsei solární panely v sobě mají zabudovanou diodu, která zabrání zpětnému proudu.

Q4: Může SolarCharger 150 baterii přebít?
A: SolarCharger 150 nemůže přebít automobilovou baterii.

Q5: Mohu nastartovat automobil i když je SolarCharger 150 připojen k baterii přes cigaretový zapalovač?
A: Ano. SolarCharger 150 může zůstat připojený zatímco vozidlo je v provozu. Při jízdě ale panel z opatrnosti uložte na bezpečném místě.

Q6: Můžu ponechat solární panel SolarCharger 150 venku?
A: Ano. Pokud ale chcete používat SolarCharger 150 venku více jak týden, doporučujeme silikonovým tmelem utěsnili spáru kolem fotovoltaické desky a kolem konektoru.

Q7: Bude SolarCharger 150 vždy dobíjet přes cigaretový zapalovač?
A: U některých modelů aut je při vypnutém motoru cigaretový zapalovač nefunkční. Ověřte si funkčnost zapalovače ve Vašem vozidle v automobilové příručce. Pokud Vaše vozidlo tuto funkčnost postrádá, můžete použít kabel se svorkami a panel připojit přímo k baterii.

Q8: Když zmáčknu testovací tlačítko, modrá LED dioda se nerozsvítí.
A: Pokud se dioda nerozsvítí, může to znamenat, že na panel nedopadá dostatek slunečního záření. Natočte panel k slunci tak, aby na něj dopadalo maximálně světla.

Q: Které druhy baterií mohu nabíjet?
A: S panelem SolarCharger 400 můžete udržovat všechny druhy 12 V baterií včetně olověných automobilových baterií, gelových baterií, baterií s hlubokým vybíjením a průmyslových baterií.

Q: Za jak dlouho nabije solární panel SolarCharger 400 zcela vybitou baterii?
A: SolarCharger 400 je určený k udržovacímu dobíjení baterií. Nahrazuje přirozené vybíjení baterie a vybíjení způsobené malou elektronikou, která je na baterii napojená.

Q: Potřebuji k panelu SolarCharger 400 regulátor nabíjení?
A: Ne, regulátor nabíjení není pro tento panel potřeba, protože není dostatečně silný, aby baterii přebil.

Q: Může solární panel SolarCharger 400 baterii v noci vybít?
A: Ne. Všechny Sunsei solární panely mají zabudovanou diodu, která zabrání zpětnému proudu.

Q: Můžu ponechat solární panel SolarCharger 400 venku bez ochraného obalu?
A: Ano, SolarCharger 400 je chráněn proti počasí a mohou být ponechán venku. Panely jsou kompletně odolné proti rozmarům počasí, vydrží nárazy krup o průměru 1,2 cm, teploty do 80 oC a pokud svítí slunce, jsou částečně funkční i pod 7 cm vrstvou sněhu.

Q: Mohu připevnit solární panel SolarCharger 400 přímo na zvolený povrch nebo jej musím podložit podložkami?
A: Solární panely Sunsei mohou být připevněny přímo na rovné plochy, a to za pomocí vrutů v příslušenství.

Q: Je nutné odpojit solární panel od baterie před startováním vozidla nebo když dobíjím baterii z jiného zdroje?
A: Ne. Sunsei solární panely mohou být připojeny k baterii permanentně. Není potřeba je odpojovat pokud dobíjíte baterii z jiného zdroje, např. pomocí AC dobíječky nebo automobilového alternátoru.

Q: Které druhy baterií mohu nabíjet?
A: S panelem SolarCharger 1200 můžete nabíjet všechny druhy 12 V baterií včetně olověných automobilových baterií, gelových baterií, baterií s hlubokým vybíjením a průmyslových baterií.

Q: Za jak dlouho nabije solární panel SolarCharger 1200 zcela vybitou baterii?
A: SolarCharger 1200 může dobít částečně vybitou baterii. Za plného slunečního svitu bude baterii dobíjet 1,2 A za hodinu. Dle typu baterie a slunečních podmínek například 30 AH baterie potřebuje zhruba 25 hodin plného slunečního svitu k úplnému nabití. Pokud použijete několik panelů, můžete nabíjení urychlit.

Q: Potřebuji k panelu SolarCharger 1200 regulátor nabíjení?
A: Ano, použití regulátoru nabíjení je nezbytné, aby jste ochránili baterii před přebitím.

Q: Může solární panel SolarCharger 1200 baterii v noci vybít?
A: Ne. Všechny Sunsei solární panely mají zabudovanou diodu, která zabrání zpětnému proudu.

Q: Můžu ponechat solární panel SolarCharger 1200 venku bez ochraného obalu?
A: Ano, SolarCharger 400 je chráněn proti počasí a múže být ponechány venku. Panely jsou kompletně odolné proti rozmarům počasí, vydrží nárazy krup o průměru 1,2 cm, teploty do 80 oC a pokud svítí slunce, jsou částečně funkční i pod 7 cm vrstvou sněhu.

Q: Mohu připevnit solární panel SolarCharger 1200 přímo na zvolený povrch nebo jej musím podkládat?
A: Solární panely Sunsei mohou být připevněny přímo na rovné plochy, a to za pomocí vrutů a středových podpěrek v příslušenství.

Q: Je nutné odpojit solární panel od baterie před startováním vozidla nebo když dobíjím baterii z jiného zdroje?
A: Ne. Sunsei solární panely mohou být připojeny k baterii permanentně. Není potřeba je odpojovat pokud dobíjíte baterii z jiného zdroje, např. pomocí AC dobíječky nebo automobilového alternátoru.

Q1: Mohu spojit dva solární panelu Sunsei SolarCharger bez použití spojovacího panelu?
Ne. Spojovací kabel je tvarován specificky pro Sunsei SolarCharger panely a pokud není použit, může dojít k nesprávnému připojení nebo přepólování.

Q2: Které druhy baterií mohu nabíjet?
Můžete nabíjet všechny druhy 12 V baterií včetně olověných automobilových baterií, gelových baterií, baterií s hlubokým vybíjením a průmyslových baterií. Pokud používáte solární panely Sunsei SolarCharger k pravidelném pohonu elektrospotřebičů, pak doporučujeme používat solární baterie nebo lodní baterie s hlubokým cyklem, neboť jsou lépe přizpůsobené opakovanému nabíjení a vybíjení.

Q3: Za jak dlouho nabije solární panel Sunsei SolarCharger zcela vybitou baterii?
Průměrná doba nabíjení je uvedena v tabulce na str. 4.

Q4: Můžu použít solární panel k nabíjení několika baterií najednou?
Ano, panel může nabíjet několik baterií najednou. Při nabíjení dvou a více baterií je elektrický proud rozdělován mezi jednotlivé baterie. Čím je větší počet nabíjených baterií, tím déle trvá, než se všechny nabijí.

Q5: Může solární panel Sunsei SolarCharger baterii v noci vybít?
Pokud je připojený regulátor nabíjení, tak ne. Regulátor nabíjení zabrání zpětnému toku elektrického proudu, takže můžete ponechat solární panel připojený i v noci.

Q6: Pokud není regulátor připojen, může solární panel baterii “přebít”?
Ano, proto je důležité mít mezi solárním panelem a baterií zapojený regulátor nabíjení. Nikdy nepřipojujte solární panel k baterii přímo.

Q7: Mohu použít solární panely Sunsei SolarCharger k provozu 220 V elektrospotřebičů?
Ne přímo, ale je možné použít střídač napětí (k zakoupení extra). Střídač napětí změní 12 V jednosměrné (DC) napětí baterie na 220 V střídavé (AC) napětí elektrospotřebiče.

Q8: Je možné elektrický kabel u solárního panelu prodloužit?
Ano, pro solární panely o výkonu do 8 A (135 W) může být vzdálenost prodloužena na 6 m při použití kabelu o průměru vodiče 2,05 mm. Pro větší vzdálenost nebo vyšší výkony použijte kabely o větším průměru vodiče.

Q9: Můžu ponechat solární panel venku bez ochraného obalu?
Ano, solární panel Sunsei SolarCharger je odolný proti dešti a může být instalován venku. SUNSEI regulátory nabíjení je třeba ponechat uvnitř.

Q10: Je nutné odpojit solární panel od baterie před startováním vozidla nebo když je baterie dobíjená z jiného zdroje?
Ne. Solární panel může zůstat připojen k baterii i při startování vozidla nebo když je baterie nabíjená z jiného zdroje. Solární panel nebude poškozen ani neovlivní ostatní autoelektroniku.

Q1: Mohu spojit dva solární panelu Sunsei SolarCharger bez použití spojovacího panelu?
Ne. Spojovací kabel je tvarován specificky pro Sunsei SolarCharger panely a pokud není použit, může dojít k nesprávnému připojení nebo přepólování.

Q2: Které druhy baterií mohu nabíjet?
Můžete nabíjet všechny druhy 12 V baterií včetně olověných automobilových baterií, gelových baterií, baterií s hlubokým vybíjením a průmyslových baterií. Pokud používáte solární panely Sunsei SolarCharger k pravidelném pohonu elektrospotřebičů, pak doporučujeme používat solární baterie nebo lodní baterie s hlubokým cyklem, neboť jsou lépe přizpůsobené opakovanému nabíjení a vybíjení.

Q3: Za jak dlouho nabije solární panel Sunsei SolarCharger zcela vybitou baterii?
Průměrná doba nabíjení je uvedena v tabulce na str. 4.

Q4: Můžu použít solární panel k nabíjení několika baterií najednou?
Ano, panel může nabíjet několik baterií najednou. Při nabíjení dvou a více baterií je elektrický proud rozdělován mezi jednotlivé baterie. Čím je větší počet nabíjených baterií, tím déle trvá, než se všechny nabijí.

Q5: Může solární panel Sunsei SolarCharger baterii v noci vybít?
Pokud je připojený regulátor nabíjení, tak ne. Regulátor nabíjení zabrání zpětnému toku elektrického proudu, takže můžete ponechat solární panel připojený i v noci.

Q6: Pokud není regulátor připojen, může solární panel baterii “přebít”?
Ano, proto je důležité mít mezi solárním panelem a baterií zapojený regulátor nabíjení. Nikdy nepřipojujte solární panel k baterii přímo.

Q7: Mohu použít solární panely Sunsei SolarCharger k provozu 220 V elektrospotřebičů?
Ne přímo, ale je možné použít střídač napětí (k zakoupení extra). Střídač napětí změní 12 V jednosměrné (DC) napětí baterie na 220 V střídavé (AC) napětí elektrospotřebiče.

Q8: Je možné elektrický kabel u solárního panelu prodloužit?
Ano, pro solární panely o výkonu do 8 A (135 W) může být vzdálenost prodloužena na 6 m při použití kabelu o průměru vodiče 2,05 mm. Pro větší vzdálenost nebo vyšší výkony použijte kabely o větším průměru vodiče.

Q9: Můžu ponechat solární panel venku bez ochraného obalu?
Ano, solární panel Sunsei SolarCharger je odolný proti dešti a může být instalován venku. SUNSEI regulátory nabíjení je třeba ponechat uvnitř.

Q10: Je nutné odpojit solární panel od baterie před startováním vozidla nebo když je baterie dobíjená z jiného zdroje?
Ne. Solární panel může zůstat připojen k baterii i při startování vozidla nebo když je baterie nabíjená z jiného zdroje. Solární panel nebude poškozen ani neovlivní ostatní autoelektroniku.

Q1: Mohu k regulátoru nabíjení připojit více než jeden solární panel?
Ano, regulátor můžete použít s více panely, pokud jsou panely připojeny paralelně a pokud jejich kombinovaný výkon nepřekročí 105 wattů (tj. 7 Amp při 15 voltech). Například můžete spojit až sedm (7) panelů BatterySAVER PRO15W nebo dva (2) SolarPRO 50W plug'n'play panely. Pokud používáte solární panely o výkonu přesahujícím 105 wattů, doporučujeme použít 21 Amp regulátor nabíjení. Tento regulátor je vhodný pro systémy do 315 wattů (21 Amp při 15 voltech).

Q2: Kdy se na regulátoru rozsvítí zelené světlo?>
Zelene světlo "FULL" se rozsvítí když napětí v baterii dosáhne 14,2 voltů DC. Při tomto napětí regulátor rozpojí obvod (tj. odpojí panely od baterie) aby zabránil přebití baterie. Pokud je baterie pouze částečně nabitá, zelené světo se může na okamžik rozsvítit, ale jak napětí klesne pod prahovou hranici 14,2 voltů, okamžitě zhasne. Jak se baterie stává více a více nabitou, zelené světlo bude rozsvícené mnohem častěji a bude svítit střídavě se žlutým světlem indikujícím probíhající nabíjení. Pokud je baterie zcela nabitá, bude svítit pouze zelené světlo.

Q1:Jak dlouhý může být spojovací kabel mezi regulátorem a baterií?
Spojovací kabel může být až 6 m dlouhý. Prosím přečtěte si tabulku v návodu pouzití, v které je uvedeno, jak má být silný vodič ve spojovacím kabelu.

Q2: Jak se používá měřič napětí, který je zabudován do regulátoru?
Nejprve zkontrolujte, jestli je regulátor správně připojen k baterii a červená "ON" kontrolka svítí. Měřič napětí bude fungovat i když solární panel není připojen (tj. kontrolka "ON" v takovém případě nemusí svítit). Potom stiskněte "PUSH" tlačítko, držte stisknuté asi 2 vteřiny a pusťtte. Pokud je solární panel připojen, žlutá "CHARGING" kontrolka zhasne a kontrolky měřiče napětí (nad tlačítkem "PUSH" se rozsvítí následovně: Méně než 11 voltů: všechny kontrolky jsou zhaslé Mezi 11 volty a 11,9 volty: svítí pouze kontrolka "11 V" Mezi 12 volty a 12,9 volty: svítí kontrolky "11 V" a "12 V" Mezi 13 volty a 13,9 volty: svítí kontrolky "11 V", "12 V" a "13 V" Více jak 14 voltů: svítí kontrolky "11 V", "12 V", "13 V" a "14 V"

Q3: Již nějakou dobu nabíjím baterii, ale zelená "FULL" kontrolka se ještě nerozesvítila. Dělám něco špatně?
Ne. Zelená "FULL" kontrolka indikuje, že baterie dosáhla maximálního napětí povoleného regulátorem a že spojení mezi panelem a baterií bylo přerušeno. Zelená "FULL" kontrolka se rozsvítí pouze pokud napětí baterie dosáhne 14,4 voltů (14,2 voltů v případě gelových baterií). Avšak baterie nemusí dosáhnout tohoto napětí k tomu, aby byla považována za plně nabitou. Většina výrobců baterií považuje napětí mezi kolíky baterie (otevřené napětí, měřené 30 minut po ukončení nabíjení) mezi 12,8 a 13 volty jako plně nabitou baterii.